Un risultato che, in un contesto congiunturale come quello che stiamo vivendo, non era dato per
scontato. Il Ministro Grilli, il Vice Ministro ai trasporti Dott. Mario Ciaccia nonché tutto il dipartimento dei
trasporti, hanno dato pronta risposta alle nostre richieste e hanno dimostrato una profonda sensibilità per le attese di un comparto che si trova in profonda difficoltà.
Ora i decreti attuativi saranno tempestivamente inoltrati per la firma MIT e saranno definitivamente resi fruibili.
| FONDI AUTOTRASPORTO 2013 |
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Voce
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Importo stanziato
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Riduzione sui premi
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€ 91 milioni
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Rimborsi pedaggi
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€ 134 milioni
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Spese non documentabili
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€ 113 milioni
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SSN
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Investimenti
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€ 24 milioni
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Formazione
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€ 16 milioni
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Totale
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€ 400 milioni
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In un mare magnum di negatività, altro segnale positivo ci giunge dalla posizione ufficiale assunta dal Ministero in merito al cabotaggio.
L’11 marzo a Bruxelles si è infatti svolta la riunione del Consiglio europeo dei Ministri.
In tale circostanza, i Ministeri competenti di Italia, Francia, Belgio e altri Paesi della UE, hanno congiuntamente dichiarato e sottoscritto la loro contrarietà a qualunque forma, anche graduale, di apertura del cabotaggio.
L’armonizzazione delle condizioni e dei costi di trasporto in Europa è ancora lontana e con le disparità ad
oggi esistenti fra Paesi Ue, una liberalizzazione non farebbe altro che peggiorare l’attuale situazione.
Una posizione di chiusura che è stata oggetto delle rivendicazioni avanzate da Unatras alle forze politiche e
che oggi trova concreta corrispondenza da parte del Governo italiano.
